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傳奇管廊,筑夢江南——華東院蘇通GIL綜合管廊工程工代小紀
來源:電網工程分公司 日期:2019-03-15 訪問次數: 字號:[ ]
  蘇通GIL綜合管廊工程越江線位于G15沈海高速蘇通長江大橋上游附近徐六涇節點縮窄段,南、北岸各設置一個永久占地的地面引接站,為世界首個特高壓GIL管廊工程?;旱H瘟爍霉こ痰淖芴逕杓?、電氣設計及工程勘測。

  2018年11月伊始,我開始逐步深入了解該工程,并于2018年12月~2019年1月擔任該工程現場工地代表。初次擔任工代,便前往規模如此宏大的工程,著實令人心馳神往??晌餃宋炊?,心先行。

  管廊線位縱斷面圖
  你好,萬里長江第一廊
  該工程南起蘇州,北至南通,橫跨長江天塹,是長江第一條綜合管廊,技術難度極大。管廊內徑10.5米,外徑11.6米。GIL管線單相長度達5.8公里,兩回6相總長約35公里,為目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、單體GIL最長、技術水平最高的超長距離特高壓GIL創新工程,也是大直徑盾構隧道技術在電力管廊工程的全球首次應用。
  該工程中GIL布置在地下管廊中穿越長江,兩端通過地面引接站內的門架與原特高壓線路連接,分別引接至1000千伏泰州站和1000千伏蘇州站。這條江底隧道埋深最深處有-74.83米,這個深度的水土壓力超過0.8兆帕,是目前國內江河埋深最深、水壓最高的隧道。這條5468.5米長的隧道,“卓越號”盾構機挖了419天,創造了大直徑盾構隧道掘進速度新紀錄;未來,電流通過這段管廊只需要0.0000165秒的時間。工程建成后,將使貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓交流雙環網合環運行。

  面對如此氣勢恢宏的工程,華東院勘察設計團隊采用了工程鉆探取土、標準貫入試驗、雙橋靜力觸探試驗和孔壓多橋靜力觸探試驗等相結合的勘察方法,確保任務的高質量完成。地球物理探測專題工作整合了世界一流的海洋探測設備,采用GPS 導航定位,采取走航式施工,提前上線,推遲下線,取得了有效的信號和數據。各種探測設備取得的數據,經過專業軟件的分析計算和反演,進行綜合解釋,解決了水下障礙物調查及地層劃分等技術難題。

  其次在設計方案上,整個工程設計方案無可借鑒的工程先例,每一個技術方案都需要進行專題研究論證,每一個技術數據都需要反復推敲確定。各專業設計人員攻堅克難,殫精竭慮,為工程方案的設計優化付出了巨大的精力和心血。

  初識管廊,寸土方石筑基礎

  11月初,我抵達江蘇常熟GIL綜合管廊工程南岸現場,以華東院人的身份,在“風景舊曾諳”的江南大地上潑墨揮毫,書寫獨屬于自己的一方印記。作為華東院在現場的“唯一”工地代表,整個工程的電氣、土建、水工、暖通等工作都需要由我來協調。面對這種情況,初來乍到的我內心深處不免有些忐忑不安。

  起初兩周,在經歷了地基驗槽、工程設計變更、工程周例會,并在與監理、施工單位的人員交流的過程中,自己深刻認識到了在實際工程知識方面還需要進一步補充,也清楚感受到,設計人員在條件允許的情況下,一定要深入現場,掌握第一手資料,特別是設計變更和現場簽證較多的工程;同時,增強感性認識,有些節點或細部構造的處理只有通過實際觀察才能吃透。           

  隨后的日子,我經常前往工地觀摩體驗施工現場。11月的工代生活,我開始對蘇通GIL綜合管廊工程南岸引接站有了一些親密接觸,當時的站址四面還是一片荒蕪,只有來來往往的起重機和雨水泵站及消防泵房下深邃的基坑……引接站的一切還在萌芽中醞釀。

  
11月的南岸引接站           南岸引接站的總平面布置圖
  隔月再遇,管廊隧道的初探
  12月悄然而至,寒風裹挾著冬日涼意撲面而來,此時平整的綜合樓施工現場也已筑起腳手架,管廊軌道施工蓄勢待發。

  期間,恰逢暖通專業主設人來隧道管廊現場與通風廠家面談,便一并前往隧道內部走了幾百米,那是我第一次親身走進隧道,親眼目睹這個氣勢磅礴的送變電工程。5.5公里長的隧道被分割為上下腔兩部分,隧道內GIL主通道平時發熱量較大,需要及時通風降溫;GIL管道內有SF6氣體,泄漏時對人體有危害,必須迅速排除,以保證人員進入隧道時空氣品質滿足安全要求。無論后續投運還是工程施工方面,都對整條管廊的通風方面有很高的要求;而地理位置的限制,對工程環保水保也提出了一定的條件。蘇通GIL綜合管廊工程首次開展施工圖環水保專項設計文件編制,為現場施工提供依據;與此同時,蘇通GIL綜合管廊工程采用三維數字化設計手段,華東院作為數據和圖形輸入的牽頭和匯總單位開展三維數字化設計,為指導施工、采購、運維等各個工程階段提供支撐,為設備碰撞校核提供技術保障。

  1月中下旬,項目進入與GIL廠家集中工作階段。期間,電氣專業主設人通宵達旦解決圖紙設計接口問題,協調會議接連不斷,短短一周時間頻頻解決各種對接問題并完成相關電氣圖冊,可謂是華東院設計高效率高標準的體現之一。

 

  管廊監控室                         管廊入口

  

管廊外圍                   管廊內部軌道施工

 

  管廊內部實景

  管廊內部模型圖

  臨別,綜合樓規模初顯

  時間轉瞬即逝,2019年新年伊始,管廊土建結構施工已接近尾聲,電氣安裝工作開始步入正軌,工地現場的事務也隨之繁多起來。從電氣二次施工圖交底到物資供應協調會再到一周一度的工程周例會,以及各種設計協調會、座談會等等。在連續幾次會議上,在代表華東院做工作匯報的過程中,自己對設計工作的繁雜與細致要求有了更深刻的了解。而在質監的現場,我也隨同專家一并檢驗工程施工細節問題與現場業主、設計、監理、施工單位的資料留檔,同樣收獲頗豐。無論是對設計規范強條的應用、強制性條文檢查執行記錄表與強條計劃的編制,以及施工交底資料的編制都了然于胸。

 

會議現場                              質量監督檢查

 

  南岸工作井                                 南岸引接站構架

  工代期結束前,再回現場,引接站的構架已高聳矗立,綜合樓規模初顯,此番景象與初到現場的“荒涼”形成了鮮明對比,自己也由初來乍到時的驚慌失措轉為從容不迫。直到將辦公室里的工作聯系單、文件遞送單、各種會議資料以及本月工代會議進程整理好交接給下一任工代時,才意識到離期的臨近,雖如釋重負卻更飽含不舍。工代既是設總和主設人的眼睛,又是確保后方設計團隊和現場聯系通達的橋梁。

  工代經歷令我獲益良多,在以后的工作中我也將矢志不渝秉承華東院“精心設計、優質服務、艱苦奮斗、改革創新”的工作理念,嚴格高標準要求自己,爭做中流砥柱,與華東院同進步,共成長。

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